我市現代物流業發展勢頭迅猛

圍繞“打造中原經濟區、京津冀經濟圈和環兩岸物流渤海經濟圈三大板塊對接的物流業節點城市”這一目標，我市全力打造物流業升級版，2015年，全市物流總額達 140億元，同比增長12。1%；物流業增加值達40。5億元，同比增長6。3%；物流業在現代服務業中占比9。6%，發展取得明顯成效。這是近日自有關部門獲得的消息。

強化服務保障。在優化投資環境、保障土地供應、落實稅收優惠政策、加大資金扶持力度、拓寬融資渠道等方面大力支持。市領導高度重視，親自深入物流企業調研指導，協調解決重大問題。先後召開物流業座談會、專家論證會，為物流業發展深度把脈。堅持規劃引領。市交通運輸局通過調研，摸清石油裝備、石油化工、糧食、建材等重要物資流向，制訂《濮陽市物流業發展三年行動計劃》，編制《濮陽市現代物流業發展規劃》，確定打造“現代物流發展重點區域―物流功能區―物流中心”三個層次的空間布局，形成東西向和南北向兩大物流產業帶。

培育產業特色。各地依據自身區位條件、資源優勢推進物流業特色化、專業化發展。華龍區、開發區的汽車零配件物流初具規模，台前羽絨、清豐家具、範縣板材、南樂食品冷鏈物流特色明顯。除保持我市石化能源傳統優勢外，醫藥、小商品快遞、糧食、建材等專業特色物流也都得到快速發展。

夯實發展基礎。德商、南林兩條高速公路建成通車，範台梁高速工程奠基，濮陽“井”字型高速公路網已見雛形。新改建國省干線公路460公裡，孫口黃河橋復工在即，晉豫魯鐵路通道開通運行，鄭濮濟和京九高鐵項目積極推進，通用機場項目在第十屆中國(河南)國際投資貿易洽談會上正式簽約。綜合交通體系的構建，為物流業發展夯實基礎。

突出項目支撐。緊盯國內外500強企業和部分央企、省企，掀起物流招商熱潮。與中國德力西控股集團、廣東華盟通用航空機場投資有限等大型集團達成協議。目前，全市簽約及跟蹤洽談的物流項目23個，概算投資300億元。納入台賬管理、我市重點推進的現代物流業重大項目有25個。其中，續建項目 17個、新開工項目8個，總投資145億元。隨著這些投資大、帶動能力強的物流項目建成投用，必將推動我市現代物流業迅猛發展。下一步，我市將發揮物流在重大戰略實施中的支撐保障作用，實施“主輔分離”，積極發展第三方物流，支持中原油田、中原石化等大型企業開展內部物流業務剝離試點，並逐步擴大範圍。開展多式聯運，合理布局建設一批鐵路、公路、航空等貨運場站和連接各種運輸方式的轉運設施。打造“智慧物流”，建設集信息發布、數據交換、在線交易、智能分析等功能於一體的市級物流信息服務中心。扶持企業發展，完善落實政府扶持政策，鼓勵金融機構產品創新，保障重點物流企業發展需求，全力打造全國物流業節點城市。

可循環使用塑料包裝箱即將投入物流使用

中國已成為世界電商大國，商家對快遞包裝的兩岸貨運重視本是好事，但快遞包裝所帶來的海量垃圾，已成為不可回避的社會問題。據中國郵政統計，2015年全國快遞已達到件206億件，而預計2016年將增至275億件。

電商發展所產生的物流垃圾目前已嚴重成為我國污染、資源浪費的主要組成。雖然一直都在強調回收再利用，但是，某些包裝袋/箱因為個別原因被回收企業拒絕。為解決這種尷尬處境，今年有望投用新型包裝產品。

現如今，快件的包裝物已經成為新的污染源，而且數量越來越大。由於其中絕大部分是不可降解的材料，給回收、再利用帶來很大困擾。垃圾箱裡有不少裝快件的包裝塑料袋，有的是黑色的，有的是灰色的。這些塑料袋原來想賣給收廢品的，但是人家不要，只能扔在垃圾桶裡。快件塑料袋都是用高密度的聚乙烯原料生產的，屬於不可降解的東西，沒有企業願意購買。

目前正在加緊研發一種新型的無害化快件包裝產品。另外，還將推出可循環使用的快件塑料包裝箱，每次投遞後可以現場回收，再次循環使用，預計今年就可以投入使用。

智慧物流的機遇與挑戰

智慧物流的發展在很大程度上是小三通貨運我們國家整體經濟轉型升級的必然要求，是發展到一定階段的必然產物。物流行業上游制造方需要和下游消費者進行更緊密的有效對接，最終為智慧物流的發展提供需求的支撐。

智慧物流的發展很大程度上是我們國家整體經濟轉型升級的必然要求，是發展到一定階段的必然產物，這個產物實際上就是國家供給側結構性改革“三去一補一降”的五個核心點。為什麼這麼說?從經濟上講，它有兩個大背景：第一，我們國家經濟增速已經運行在波動下行的通道當中，我們必須要接受它，正視它。我們雖然沒有更高的速度，但是我們可以有更高的效益，而更高的效益主要來自於經濟運行方式的轉變，來自於企業服務模式的創新和利潤獲取能力的提高。第二，我們當前及今後對衝經濟增速下行運行趨勢有四個路徑和三個重要支撐。四大路徑分別是釋放改革紅利、產業與區域雙輪驅動、培育新的區域增長點和增長極以及供給側的結構性改革。

三大支撐的核心則是消費。跨國企業為什麼來中國發展?第一相中的是中國的廉價勞動力，第二是相中了我們13億達到全面小康的人口將產生大大超越美歐總和的消費能量。如何圍繞消費，圍繞國內消費做好文章，對國內外企業小三通而言都是一個很大的問題。在這樣一個背景下，智慧物流能解決什麼問題呢?在我看來，智慧物流主要是解決兩個大的問題，首先是技術問題，即把物聯網、互聯網等涉及的相關技術，在最便於運用的物流領物流公司域、在最便於跟制造、跟消費直接對接的領域來應用，實現智慧化驅動的高效化，實現高效化驅動的低成本的經濟運行模式的形成和發展，實現在這種低成本高效率的運行模式下，各種商業模式的創新。這是它的技術背景。　其次，經濟轉型升級的核心就是要提高不同空間尺度上，我們產業的密切聯系過程中的運行效率，國家把物流提到這麼高的地位，很重要的一個原因就是希望通過物流運用相應的智慧技術，帶動整個經濟的轉型升級。

因此，為了在技術上取得突破，為了在經濟轉型中發揮作用，我們需要把握好“十三五”的三個核心點，即牢牢抓住發展第一要務不放松，大力推進結構性改革，以及加快新舊發展動能的接續轉換。按照這三個要點，“十三五”對物流業的發展提出了許多具體的要求，包括降低實體經濟企業的成本，促進專業生產性服務的專大陸貨運業化，商貿物流市場更加開放，等等。這些要求很大程度上是政策的取向，是要通過政策，通過政府的手和市場的手相結合來解決的物流業的發展問題。物流業中長期發展規劃現在依然發揮作用，這個規劃中提出的十二個重點工程，依然是我們物流業發展當中需要重點推進的方向，其核心是要打造由各個不同層面上的物流系統構成的一個大的物流體系，從而實現中國物流的高效化和現代化。

具體來看，“十三五”當中，物流業政策重點將體現在這樣幾個方面：第一，物流與相關產業的聯動發展模式的創新。這是我們必須要邁過去的一道檻，雖然我們推了幾年效果不顯著，但是，如果這道檻不邁過去，我們想發展智慧物流，只會淪為物流企業自演自唱的一個東西。我們需要用戶的響應。第二，物流企業的網絡化和規模化的發展。因為只有網絡化和規模化了，我們才能夠擴大覆蓋面，才能跟制造業、跟商貿業在商業運作上進行更緊密的對接，最終為智慧物流的發展提供需求的支撐。第三，物流企業的信息化和供應鏈技術的應用。不管人們說得多麼深奧，智慧物流最終實際上都是要落在信息化、落在供應鏈技術的支撐上，沒有信息化和供應鏈技術支撐，它的智慧只是一種偽智慧、假智慧。

物流首盈利 讓商業回歸本質

在中國大宗工業品和商業經濟變革的大陸貨運大背景下，百舸爭流的垂直B2B領域正駛入發展的深水區，領跑者率先進入盈利通道。日前，塑小三通化B2B全物流公司產業鏈服務平台快塑網對外宣稱，旗下“速碼物流”板塊首度實現盈利，其它相關業務板塊亦增長強勁。

“基於產業洞察，結合互聯網技術的創新服務，以及由此帶來的運營效率提升、規模效應、極致體驗是我們盈利的利器。盈利是商業的本質，快塑網的商業模式及盈利能力小三通貨運得到了市場的驗證，展現了非常具有想像力的發展空間。”5月，快塑網宣布，通過物流SaaS系統的運營，過程中圍繞業務提供增值服務，包括供應鏈金融等，旗下的速碼物流首度實現盈利。其它相關業務板塊，包括自營、寄售、競價等業務，也呈現出強勁的增長勢頭。

據《2015年度中國電子商務市場數據監測報告》顯示，2015年，中國B2B電子商務市場交易額達13。9萬億元，同比增長39%，增幅上升17%。數據背後，是資本助推的身影。2015年，在B2B領域，各路資本紛紛湧入，行業競爭的焦點也持續升級。從提供信息服務為主的B2B1。0模式，快速進階到以促進交易為主的2。0模式。時至今日，整個行業的競爭已發展到3。0階段，即以服務為核心的生態系統競爭。業內分析，支撐盈利，首先需要產業的積澱，能發現產業鏈上下游的痛點，從而帶來創新服務的機會。與此同時，能夠基於痛點的鎖定，快速推出基於互聯網技術的服務產品，融入到客戶的實際業務中，切實為他們創造價值。快塑網作為塑化B2B 3。0階段的引領者，在盈利的支撐點上，無疑是扎實而且豐富的。公開資料顯示，快塑網的高管團隊涵蓋了中化、中石油、美的及BAT等優秀互聯網的精英，產業+互聯網的“黃金組合”使得在深耕產業的同時，有能力以先進的互聯網技術驅動為核心精准鎖定行業痛點，持續推出各項創新服務，從而掙得“盈利分”。

據了解，快塑網推出的服務產品如快塑競拍、物流SaaS系統、現貨通、供應鏈金融系列產品等，多次成為業內模仿的對像或領先的標杆。快塑網創始人劉育弘表示，當成功的平台戰略在細分產業領域落地，會產生出極大的互聯網規模效應。這些模式重塑會帶來流通效率的極大兩岸貨運提高和金融革命，同時給用戶帶來極致的服務體驗。“能夠創造價值，把服務做好了，盈利是水到渠成的事。”互聯網企業在2C 端是可以考慮虧損上市、流量經濟、補貼用戶的模式，但B2B 領域用戶更多考慮的是平台能給他們帶來的價值，商業的本質是盈利，華爾街也不再有耐心僅僅聽故事或者用戶，B2B 領域更看重一個的核心競爭力和盈利能力。“在2B領域，絕不能照搬2C那一套思維及模式。”業內人士表示。

“新主流我認為應該是這樣的：有產業基礎，有實業基礎又有互聯網工具，會融資但兩岸物流更會賺錢的創業者。簡單來講就是說在一個細分的產業裡面，深耕服務你的產業，很早就考慮賺錢，賺錢能力和融資能力基本是平衡的，這樣的重度垂直將是未來中國資本市場主流。”

“特需專列”或將成搶占物流市場的“黑馬”

特需貨物列車是指根據客戶特殊運輸需求，在基物流公司本運小三通輸方案不能滿足時，鐵路臨時組織開行的跨局大陸貨運或管內點對點貨物列車。這種專列嚴格落實鐵路物流運到時限承諾，滿足市場特殊物流需求，有效提小三通貨運升了鐵路物流運輸服務質量。而集裝箱棉花特需專列是在普通鐵路貨車棉花特需專列基礎上創新的一種運輸模式，開創了鐵路集裝箱發運棉花的先河，一舉突破棉花鐵路運輸瓶頸，打通鐵路運輸物流新通道。

由於棉花屬於輕浮貨物，按鐵路貨車標記載重計費的現實情況，棉花運輸一直存在著虧噸運輸現像，導致棉花的運輸則一直困擾著當地兩岸貨運的農民。為此鐵路部門攻關研究，提出了使用集裝箱裝運棉花的運輸方案，采用特殊的車輛進行裝載加固，降低了成本，在保證運到時限的前提下，加快資金周轉，省去很多中間環節，這種服務在運價、運到時限和安全性方面都能滿足客戶需求，實現了鐵企雙贏。

近年來，鐵路企業不斷深化貨運組織改革，創新運輸服務品種，分別推出區域貨物快運班列、跨區貨物快運班列、快遞專列、中歐班列、鐵海聯運、城際特需班列。今年3月，鐵總與海爾以“總對總”合作方式兩岸物流主動洽談項目，開通了電器專列，降低了裝卸過程中對電器的損傷。開行“特需班列”是鐵路企業充分利用行業成本低、運量大、安全系數高、穩定性強的特點，統籌運價與時限，以最高性價比讓合作企業滿意的務實之舉。

從目前物流市場看，特需專列正好滿足了企業的需求，而且降低了客戶貨物運輸成本，或許將會成為鐵路貨物運輸新常態，也成為搶占物流市場的一匹“黑馬”。

解讀當前物流快遞加盟瓶頸問題

隨著我國電子商務的快速發展，原有的物流快遞已小三通不能滿足市場需要，物流加盟市場迅速崛起，目前物流加盟發展到了瓶頸期，具體表現為以下幾個方面：

貨運是簡單的業務模式，操作流程卻復雜，品物流公司種多，批量多，交接環節多！傳統的人工處理，顯然已經力不從心。物流單據量大、種類繁多、管理是一項耗費時力的艱巨的任務。據我們所知，很多企業仍然采用手抄單，在擁有很大的人力成本的同時，完成工作的質量並不高，且效率低下。

貨運點多面廣，大陸貨運各自為政，沒有一種有效的協調機制，管理難度大，溝小三通貨運通不及時，監控不到位，服務標准不統一，　數據不能共享，無法做到同步協調，更不能實現一票到底的監控，這已成為管理上的瓶頸，制約的擴張和品牌建設，而且長期的處於“無兩岸貨運政府狀態”的各分支機構，失控的風險時刻存在。

財務結算復雜，由於貨運業務特點，其財務結算方式不同於傳統的生產和貿易企業。 物流的帳務處理煩瑣，沒有統一標准，壞帳、亂帳、死帳時有發生，和客戶之間、各分之間、分和 總之間，扯皮現像嚴重，結算困難、帳物不清，有些問題，說不清誰是誰非，道不明誰多誰少，財務漏洞隨處可見。

物流從來沒有重視服務，或者說重視但沒有方法。服務嚴重滯後，客戶抱怨每天都在發生。客戶的需求越來越靈活、復雜、多變。越來越多的物流要對接電商，但我們能否及時應變，體現我們個性化、精細化的專業服務，是長久合作的重要條件，物流的競爭力不單單體現在運輸上，也體現兩岸物流在服務上。

外牆防水應注意以下幾點（二）

4、確保細部構造處理的質量在檐口、窗台、窗楣外牆防水、雨篷、陽台、壓頂和突出牆面等部位，上面應做流水坡度，下面應做滴水線（槽），內窗台要高於外窗台20mm左右，滴水線（槽）深度不小於12mm，寬度為10mm～15mm，整齊順直，內高外低。

5、基層抹灰施工技術措施（1）對抹灰基層的砼與砌體表面進行清理，不留有影響粉刷層與基層間粘附的雜物。砼構件表面刷一道界面劑，再用粗砂水泥砂漿進行表面刮粗處理，以利抹灰砂漿外牆防水與基層粘結牢固。（2）外牆抹灰在砌體砌築30d後進行，抹灰砂漿按試驗配合比嚴格計量，采用1：3水泥砂漿抹底層，1：2．5水泥砂漿抹面層；為了增強抹灰層的抗裂能力，本工程采用在水泥砂漿中摻入0．05％～0．08％體積摻量的聚丙烯纖維，這樣就能有效地控制水泥基體內部微裂的生成與發展，防止和阻礙裂縫的產生，提高抹灰砂漿的抗變形能力，使抹灰砂漿的抗裂、抗滲、延性等性能大大增強。

（3）外牆抹灰前，要提前ld對基層進行澆水濕潤，保證基層有一定的濕潤度，外牆抹灰應分層分遍粉刷，尤其是高層建築，由於施工誤差等原因，有可能外牆局部抹灰會偏厚，這就更需要進行分層分遍抹灰，每遍厚度控制在5～7mm，後層抹灰必須在前層抹灰砂漿凝結，並具有一定的強外牆清洗度後方可進行，如果抹灰層總厚度超過35mm時，抹灰層應增設加強網。（4）外牆抹灰到一步腳手架甩槎時，應在槎端抹實壓平，定漿後可以用尺板貼著用鐵抹子切成反槎，當下層接槎抹灰前，向槎內充分灑水浸潤，然後再刷—道素水泥漿，待漿液吸入牆體後再抹灰，這樣接槎便於銜接，不易出現螺紋斑痕。（5）外牆面積較大時，要留設分格縫，面層分格縫厚度10mm，分格條為槽深10mm，寬20mm的槽形鋁合金條，采用益膠泥粘貼，益膠泥是高分子材料，可以加強分格縫處的防滲水能力。（6）抹灰層施工完24h後，保持抹灰層處在濕潤條件噴水養護4d。

6、確保外牆塗料的施工質量（1）塗料施工前，抹灰層面必須清理干淨，檢查基層達到堅實牢固，不空鼓、不龜裂。（2）本工程外牆膩子采用與外牆塗料相配套的外牆彈力型膩子，外牆刮塗修補時，應注意膩子層不可過厚，防止產生龜外牆美容裂。（3）外牆塗料采用滾塗方法，先在處理好的基層上塗裝一遍配套封底塗料，對基層進行封閉處理，再刷外牆塗料兩遍，後一遍塗料必須在前一遍塗料表干後進行，每一遍塗料必須均勻，層與層之間需結合牢固。

7、加強自檢、杜絕外牆滲漏外牆防水效果自檢采用連續淋水法，即用Φ20～25mm的水管開Φ2mm＠100mm的小孔，在建築物最高處連續淋水6h，觀察內牆面和窗邊，如發現滲漏，應及時返修，直至滲漏現像徹底解決。

外牆防水應注意以下幾點（一）

 

1、確保砼小型空心砌塊填充牆的施工質量（l）砌體的材料要求：我們對進場的砌塊及其它原材料都按照規定的質量標准以及產品質量說明書進行驗收，進入施工現場的砌體在廠家的養護期都不少於28d。砌築前，對砌塊表面污物及底部毛邊進行清理，斷裂和有小裂紋的砌塊堅決不用於外牆。砌築期間因氣候比較干燥，砌築前對砌塊稍加灑水濕潤，待表干後才上牆砌築。（2）砌體質量是外牆防水的先決條件，砌體的水平灰縫、豎縫砂漿飽滿度對防止牆體裂縫和滲水至關重要，現外牆美容行省標DBJ13 －38 －2006規定：豎縫飽滿度不低於80％，水平灰縫飽滿度不低於90％。施工過程中，項目部多次組織自檢，豎縫及水平灰縫飽滿度均在95％以上，確保砌塊間有良好的粘結力，使砌體在外力影響下不會產生裂縫。

（3）砌築砂漿配合比經試驗確定，拌合時各種材料均有計量，砂漿采用機械攪拌，隨拌隨用，拌合時間自投料完算起不少於2min，拌好的砂漿都在初凝前使用完畢。4）嚴格控制填充牆的沉縮裂縫。根據不同情況控制好砌築高度，常溫條件下日砌高度一般控制在1．5m以內，雨季施工，日砌高度控制在1．0m以內。填充牆砌體砌至接近梁板底時，留出一定空隙，待砌體收縮穩定後（至少應停歇2～3天）再砌築，最上一皮應注意不能采用紅磚斜砌的方法處理，應采用配套的砼實心砌塊斜砌楔緊，其傾斜度宜為60°左右，並用比砌體砂漿高一級的砂漿灌實。（5）為了保證砌體拉結筋起到拉結作用，防止砼牆柱與砌體交接處出現裂縫，砌築期間由項目部質檢員負責逐條檢查，並做好隱蔽記錄，對個別遺漏和錯位的，采用植筋進行補救；對個別長度不足的，采用電焊補足；所有拉結筋均符合設計要求，沿牆的高度每500mm設置2Φ6鋼筋，埋入砌體長度不小於1000mm。（6）對設計規定和施工所需的孔洞、管道、溝漕和預埋件等，必須在砌築時預留、預埋，不得在已砌築的牆體上打洞和鑿槽，填充牆砌體應采用雙排外腳手架或裡腳手架進行施工，外牆砌體不得設置腳手眼，水電管線的敷設安裝應按小砌塊排塊圖的要求與土建施工進度密切配合，不得事後鑿槽打洞。（7）砌體中留置的臨時施工洞口，其側邊距離交接處的牆面應大於600mm，並在頂部設過梁，填砌施工洞的砂漿強度等級應提高一級，洞口兩側應留設2Φ6＠600拉結筋。

2、堵塞外牆結構一切滲漏水通道（1）堵塞牆體的空頭縫、外牆防水孔洞和砌體之間的縫隙，必須清除空頭縫中酥松的砂漿，瞎縫要剔鑿，寬度大於8外牆清洗mm，深度大於30mm，對砌築不密實或砌塊被碰撞使灰縫開裂的砌體應重新砌築。（2）砌體牆面均用原漿做勾縫處理，外牆面采用1：2水泥砂漿摻5％的防水粉勾縫，使縫隙嚴密，起到止水作用外牆防水；缺灰處應補漿壓實，並做成凹縫，凹進牆面不少於2mm，勾縫完畢，要及時清理砌體浮灰雜物，以便下一道工序施工。（3）對砼剪力牆上的螺杆孔嚴格封堵，孔洞兩側需鑿成喇叭口，孔洞內用膨脹水泥砂漿塞滿，然後在兩側喇叭口用防水砂漿封口嚴密，並加強檢查防止遺漏。

3、外牆塑鋼窗安裝及填縫（1）安裝前要對窗洞口尺寸進行檢查，對尺寸偏差較大的要進行處理，以免因窗框周邊縫過大或過小而影響塞縫質量，一般要求框邊與洞口之間縫寬約20mm，塑鋼窗框與小砌塊牆體兩側連接處的上、中、下部位在施工砌體時已砌入埋有瀝青木磚的實心小砌塊，應采用射釘進行固定。（2）窗框固定好後，要清掃窗框周邊及接觸處牆體，並及時在窗框與砌體之間的縫隙內腔分層填入發泡劑，填塞不宜過緊，接著用摻10％UEA膨脹劑的1：2．5水泥砂漿分二次嵌縫，嵌好後外留5mm深的凹槽，待外裝修完成後，凹槽內嵌防水密封膠。

牆滲漏原因的分析

外牆經常會出現滲漏，那是因為防水沒有做好，做好外牆滲漏先要分析原因，然後采取措施，另外根據以往的施工經驗，地下室外牆轉角處，由於溫度和收縮的作用特別容易產生應力集中而導致牆體開裂，也會出現滲漏，所以為防止此類裂縫產生的最好措施便是在轉角處增加適量的抗裂鋼筋承受集中應力，避免裂外牆清洗縫。

1、目前的框架結構住宅工程中填充牆，基本上為非承重的灰砂磚或小型砌塊。灰砂磚 和小型砌塊在運輸與施工過程中容易外牆防水產生破損，缺棱掉角等缺陷。若在施工中使用了受破損 或由於設備管暗裝的需要對已砌外牆進行鑿打，人為地造成外牆砌體破損，也較容易在外牆 砌體形成滲水處。

2、工人在砌體施工中未嚴格按施工規範操作，砌築砂漿不飽滿，特別是豎縫砂漿。此 外，砂漿的強度不達標或干磚上牆，使砂漿中的水份被磚吸收，從而造成砂漿強度偏低，導 致磚和砂漿分離，砌體整體剛度下降，產生牆體裂縫。

3、溫差引致混凝土外牆防水結構梁柱與填充牆結合處產生開裂。

4、外牆抹灰層一次性打底太厚或為保證全高垂直度而使局部打底偏厚，又未采取適當 加強措施而產生裂縫；牆體層表面太光滑，結合不良；外牆大面積打底而基層未設分格線， 產生不規則收縮裂縫。

5、飾面磚鋪貼空外牆美容鼓或鋪貼砂漿不飽滿，面磚與砂漿間空隙部分易形成貯水容器；面磚 勾縫不密實或勾縫龜裂，密縫勾縫遺漏都是使雨水從表面滲入，造成積水，從而引起滲漏。 此外牆易滲水與面磚勾縫和面磚表面不平也有一定關系，凹縫使外牆整體牆面不光滑，雨水 流速減緩，滯水時間、滯水量增多，特別是勾縫下緣處。勾縫質量不合要求或長期風吹雨淋 造成勾縫與面磚間有微裂縫，造成滲漏。

6、窗台、遮陽板和雨篷等水平構件的表層施工中未找坡度，甚至倒坡，造成倒返水或 積水，也容易造成外牆面滲水。

外牆滲漏防治措施

1、外牆砌築所使用的磚塊，為外牆防水提高砌體防水能力，磚之朝外面應選擇棱角齊全的，且 在砌築過程中不得打磚，當牆的長度與磚模數不符時，不足模數部分由實心磚或素砼調整。外牆清洗 外牆砌體砌築完畢應盡量避免鑿打，如有預埋暗管，砌築砌體時可事先於安裝管道位置兩側 留通縫，縫間豎向每隔600mm留拉結鋼筋，拉結筋伸入牆內各250mm，砌後澆C20細石混凝土 ；同時對諸如腳手架眼、纜繩孔等造成的牆體缺陷要先修補完成後方可打底粉刷，不留隱患 。

2、施工技術人員要對工人進行技術交底，同時加強抽查。嚴禁干磚上牆，嚴格控制砂 漿配合比，保證砂漿飽滿度，水平縫要滿鋪砂漿，用勾抹子仔細補喂灰漿勾填的方法來保證 外側豎縫質量。斜頂砌之上下灰縫，應於抹灰前3天於外牆操作架上再檢查一次，遇有未勾 又沉裂的應補勾填實，沉裂縫應踢出寬度不小於10mm的大縫，以保證重勾填實。

3、溫差造成的裂縫，首先應把龜裂的打底層鑿去，加上鋼絲網片，再用高標號水泥砂 漿分層抹實，並且注意養護，而後再進行面層施工，就可有效防止裂縫的產生，達到減少牆 體滲漏的目的。頂層窗下八字裂縫、窗下豎向裂縫等現像出現可采用在頂層窗台加通長配筋 砼封頂窗盤的方法，增強剛度，消除裂縫。

4、對於基層產生裂縫，首先要保證外牆打底不得太厚，對局部太厚處要采用鋼絲網來 加強，其次外牆打底應分次、分層，打底在終凝前要防止暴曬或雨淋，加強養護。做好分格 線，特別在裝飾面層為無分格線的面磚、馬賽克等外牆上打底也應在適當位置留置分格線， 用油膏填縫後，方可上外牆防水面層。第三對於混凝土柱、梁等較光滑的結構層，用聚合物砂漿“毛 化”處理(聚合物砂漿配合比可為107膠：水：水泥：砂=1：4：10：10計量攪拌均勻)，塗在 光滑的面層上，濕養護7d，使之“毛化”以增強粘結力，而後再全面打底，可避免空鼓、結 合不良等缺陷。

5、對於外牆鋪貼面磚的建築物，外牆施工前必須事先進行技術交底。在鋪貼過程中一 定要有擠漿工藝，且在勾縫前要全面檢查空鼓情況，勾縫要保證密實度，勾縫完畢後要注意 濕潤養護，密縫擦縫不得遺漏，勾縫深度建議要嚴格控制，凹入度不宜太大，最好勾成圓弧 形平縫。質量管理方面要建立多級復查控制制度，以保證每道工序的質量。

6、窗台、遮陽板、雨篷等水平構件應按要求進行找坡且找坡方向要正確，與牆面接觸 部分應處理成泛水圓弧角，防止倒泛水或積水。窗框周邊應提位勾縫打膠，窗後塞口要塞緊 密，窗洞上方須做滴水線槽（深度和寬度均不應小於10mm）。屋面施工時應特別注意女兒牆 牆根位置處砼應比屋面砼多澆注10－15mm，保證屋面女兒牆牆根施工縫高於屋面板，而後再 砌築女兒牆牆體，這樣即使施工縫處產生微小裂縫，也不會造成女兒牆牆根滲水，保證了建 築外觀美觀。

7、2種新材料可用來防止外牆滲漏：①在外牆抹灰的水泥砂漿中加入杜拉纖維；②采用 防水防滲漏彩色填縫料進行外牆磚的填縫。與沒有加杜拉纖維的抹灰水泥沙漿相比，其抗裂 性能提高80％以上，抗滲性能提高60％以上。水泥砂漿的拌制，采用原有的攪外牆美容拌設備及工藝 ，配合比不變，攪拌時間不少於3min並以目測不見成束纖維為准，杜拉纖維的摻量考慮包裝 （1kg/包）及砂漿機容量（200L），取0。714 kg /m3，每包分成7小包，每槽1小包。抹灰水 泥砂漿的施工，按常規方法施工。抹灰前在梁底、牆柱交界處加掛300mm寬密目鋼絲網，待 抹上的水泥砂漿表面干水後，用木抹子加純水泥漿磨面1遍，水泥砂漿凝固後，淋水養護1周 。防水防滲漏彩色填縫料采用佛山建能材料廠生產的黑色瓷磚填縫料，其產品性能經檢測， 彎曲強度6。4MPa、抗壓強度30。8MPa、吸水率（24h）5。1％、滲水率0。293。對施工條件的要 求為：外牆磚粘貼24h後方可填縫，縫寬範圍5—15 mm，混合比率為水灰比1：3，攪拌好的填 縫料要先靜置5min後才能使用，並要在3h內使用完畢；填縫後20min左右進行外牆的表面清洗 ，並將填縫不完全處修補好。以上2種新材料經實際施工應用，防滲效果能達到預期目的，而 且操作簡單、安全、方便，有較廣泛的應用前景。

6款中國車登全球電動車熱銷榜

2014年全球電動車（含純電動車和拖板車插電式混合動力車）總銷量達到31。8萬輛，排名前20位的車型中，6款中國車登榜。明星車型比亞迪秦領跑，同吉利合作的康迪旗下K堆高機10兩座電動車去年銷量也突破萬輛，進入前十強。

此外，奇瑞3EV、眾泰E20、北汽E150、E200EV和比亞迪e6都登上榜單。數據顯示，最暢銷前二十強車型裡，2014年全年累計銷量則為317895輛，對比2013年的210817輛，同比大漲50。8%。中國、美國和歐洲幾大主要電動車市場都呈現銷量上行趨勢。日產聆風2013年超越沃藍達問鼎全球電動車型號暢銷榜首，2014年則實現蟬聯，占據全堆高機球電動車兩成市場份額。

中國電動車市場情況如何？從全球數據來看，銷量最高的日產聆風僅為6。10萬輛，而中國冠軍銷量的比亞迪秦的銷量則為1。47萬輛。至少從大環境來看，電動車依然是國內汽車彎道超車的一個捷徑。對於中國車市而言，今年是新能源試點2013~2015年的收官年，新能源需要完成的指標超過30萬。對於自主汽車工業而言，也許新能源是個不折不扣的機會。而對於政府部門而言，快速在試點城市推進電動車充電配套的建設，迫在眉睫。否則，那些號稱5萬甚至10多萬的補貼，就會形同虛設，對電動車推物料架進毫無意義。

電動車行業升級戰 比德文智慧戰略優勢凸顯

隨著電動車市場日趨成熟，品牌競爭異常激烈，產品料架款式的差異化越來越小，核心技術一定程度上也遇到發展瓶頸。尋堆高機求突破口，提升產品品質，在市場推廣工作中尋找新的亮點，以產品的升級引領行業的轉型升級，是電動車企堆高機業亟需思考和解決的問題。

　　電動車行業市場進入3月份逐漸趨於平穩，比德文電動車始終供不應求，智慧電動車銷量增長最為明顯，累計突破13。8萬輛，智慧產品占比達到35%。比德文控股集團濰坊工廠、工廠、台州工廠、無錫工廠四大生產基地持續加急生產，各生產線始終處於高速運轉狀態，以滿足來自全國各地甚至海外市場源源不斷的訂貨需求。

　　早在1月份比德文就全面啟動了“智慧戰略”。1月19日，智引未來—2015比德文智慧戰略發布會在濰坊比德文產業園隆重召開，會上成功發布了比德文“智慧戰略”，並同步推出了全球首款互聯網智慧電動車，在行業引發關注。“智慧戰略”充分運用了互聯網思維，以用戶的需求為出發點，重新思考了電動車與人的關系，物料架打造出基於人。車。互聯網的未來智慧生活方式。

　　比德文通過春節期間精准傳播、促銷活動等全方位的線上線下配合，進行終端店面智慧產品推廣。聯合、以及國內TOP30網站等國內強勢媒體進行智慧產品的線上推廣，覆蓋了大量的目標消費人群。線下通過終端店面視覺系統更新，營造智慧化氛圍，搶紅包、贈話費等有獎互動吸引消費者進店體驗。智慧電動車作為一個新生事物打響了知名度。

電動車，也是民生大事

這些日子，杭州警方正在開展貫穿全年的“非機動車電動車違法行為整治行動”，電動車自行車（以下簡稱電動車）騎行亂像，在坊間又引發諸多議論，處在社會不同階層、騎或不騎電動車的人，對此有著截然不同的觀點……二三十前，在世人眼裡，中國是一個自行車王國。改革開放後，中國經濟迅速發展，人民生活水平不斷提高，尋常人家擁有小汽車也成了極其普通之事。然而，盡管如此，不少人用電動車來上下班，甚至不乏“有車族”也是如此，而像快遞、送外賣等行業，依靠電動車來謀生的人，更是形成一個絕不是少數的“電動車階層”。所以，凡與電動車相關的風吹草動，不啻是一件民生大事。
　　
　　統計表明，截至今年2月底，杭州老城區登記上牌的電動車有179。5萬輛，此外，還有大量無牌無證的超標電動車，合計大概超過350萬輛，杭州100余萬人，就有這麼多的電動車，以此推及全國，完全可以這麼說，當下中國是一個汽車與電動車並存的王國，這就是當今中國，無可回避、真實的民間交通出行現狀。據警方通報，當下諸多大大小小的交通事故，由電動車引發的確不在少數，2014年40%以上的交通事故，與電動車有關堆高機，32。9%的交通事故死亡人數，為涉及電動車的交通事故造成。在全市涉及電動車的道路交通事故中，共造成204人死亡。在此次行動中，交警一天的查處電動車違章違規竟達2200多起！
　　
　　毫無疑問，這其中的主要原因，多半與騎電動車人的有無交通意識和遵章守紀素養有關。君不見，幾乎在城市的每一個角落，那些超重、超速電動車，在大街小巷飛快地穿梭，騎車帶人、無視交通信號燈，衝紅燈逆向行駛，猶如家常便飯那般隨意，更有甚者，闖入機動車道高速行駛……最近，看過警方公布的事故監控，那些大膽的“騎士”們更是膽大妄為，視別人和自身的性命如草芥，釀成的交通事故驚險恐怖、鮮血淋淋，真是慘不忍睹……無可否認，電動車作為一種環保、輕便、親民的交通工具，在尋常百姓心目中，與二三十年前自行車的地位或可比擬，之所以騎行亂像頻現、事故屢屢發生，不能不說與相應的生產管理堆高機和秩序監管不力有關。現行的法規只給時速20公裡、車重50公斤以下的輕便電動車發放牌照，而那些運快遞或送外賣的，客觀上需要快速、能載重的電動車，於是生產廠家也就會“違法”因應這種市場需求，這樣就出現了監管的盲區，這也就是杭州何以會有100多萬輛的無證無牌電動車的原因！加之現行的法規對於騎電動車的違章者，處罰也就在20-50元之間，或許還因其如過江之鯽管不勝管，以致法不罰眾，違章亂像泛濫成災……
　　
　　那麼，這次杭州警方高度重視、全力投入整治，期待可以成為破題之舉，同時是否也可以針對不同用途電動車，施以不同的政策，對於那些如送快遞、外賣類的生產類電動車，發放牌照，對這些人數眾多的騎行人員，參照駕培的規則，依靠行業協會等組織對其進行相關法律法規培訓，促進他們提高文明交通意識，並修改相應法規，對那些違規違法者施以重罰，使物料架之真正感受到違法的代價之大之痛，從而不再心存僥幸……“民之所欲，天必從之”，當今社會，電動車與民眾之關系，不就是期盼政府管理部門切合國情，善意從之？
　　

電動車排放量比汽車少20% 緩解熱島效應

電動汽車在對抗氣候變化中的作用一直處於激烈的爭辯中，因為盡管它們直接排放的溫室氣體可能會少一些，但其價格更為昂貴，並且在生產過程中會造成比傳統汽車更多的污染。不過，它們可能還有一些潛在的好處。

　　相較於傳統汽車，電動車排放的熱量堆高機要少20%左右，因此對城市比熱島效應的影響更小。來自美國密歇根州立大學的canbingli領導的團隊稱，如果電動車這樣能降低溫度，空調的使堆高機用也會減少，為其提供電力的能源使用量也會相應減少。

　　以北京2012年的夏物料架天為例，據該團隊估算，將傳統汽車更換為電動車能減少近1°c的熱量。這又反過來使城市中的空調使用量減少，導致每天排放的二氧化碳量減少10686噸。"減少的空調能源消耗量讓我大料架吃一驚。"li表示。

　　該團隊稱，導致城市熱島效應的因素有很多，但最新研究並未把全部因素考慮進來。這使得一些人對上述結果持懷疑態度。

"相較於只考慮熱通量，研究一項緩解對策要復雜得多。"來自加拿大肯考迪亞大學熱島研究組的aligholizadehtouchaei表示，水分平衡、風力作用以及建築物和大氣間的相互作用存在復雜的拖板車關系，它們都應被考慮在內。

港首台LNG堆高機投入使用

自主改裝的港首台LNG堆高機日前投入使用。與堆高機依賴電的傳統作業設備堆高機相比，換用LNG後的堆高機節能和環保效果更勝一籌，預測最高可降低作業帶來的各類污染物35%。

　　據介紹，堆高機是碼頭堆放空箱的重要設施，盡管此前橋吊和吊先後經歷了“油改電”的嘗試，但堆高機行動路線不固定，“油改電”難度大，因此至今整個港的堆高機都以柴油為動力。北侖國際集裝箱碼物料架頭有限設施流機主任洪偉梁告訴，僅2013年，10台堆高機一年的柴油消耗就達13萬公斤，平均作業1個空箱就得消耗柴油0。23公斤。

　　“更重要的是，柴油燃燒使得顆粒物大量排放，污染嚴重，算算環境賬，這樣的作業模式注定要被電動車淘汰。”洪偉梁說。

　　經過近半年的自主改裝，港第一台采用LNG動力的堆高機投入作業，第1個星期單個標箱的能耗成本就從1。84元減少到1。41元。“改裝後的堆高機正在進行作業功率、扭矩、轉速的調試，各環節的優化空間還有許多，遠未達到最優化的合理區間，未來LNG堆高機的能耗成本還將進一步降低。”洪偉梁說。

　　相對於能耗成本的降低，LNG堆高機帶來的環保效果也不可忽視。此前北侖國際集裝箱碼頭有限曾將LNG料架堆高機的“心髒”嫁接到集裝箱卡車上進行拖板車污染排放試驗，同樣的作業環境下，排放的顆粒物為零，二氧化碳減少20%，污染物減少35%。

富立大和引進日中古堆高機

富立大和車輛事業有限為因應市場的需求及擴建生產量，引進日本FULLY堆高機，10日中科路舉行三大系列新堆高機發表會，並首次打破日本中古堆高機不能進口的法令的限制，邀請立法委員顏寬恆及堆高機企業人共同觀禮。

富立大和江文浩表電動車示，今天表的FULLY堆高機新產品，包括三大系列：柴油堆高機0。5至7。5噸；汽油堆高機1至3。5噸；坐式堆高機堆高機1至4。5噸等新及中古堆高機，讓市場依自己的需求選擇自己適用產品。而且富立大和是台灣一家TS認證通過堆高機專業廠商，機械設備合格證號TD0400ZK。

立委委員顏寬恆表示，中部是全國機械重鎮，尤其台中是台灣機械制造及研發中心，對台灣的機械產業生過程，從堆高機研發、制造、組裝、檢驗、出貨皆80％在台中生，很樂意為中部機械料架提供最好的服務。

江文浩強調，本來中古堆高機依法令是不能進口，但經堆高機業者不斷陳情，及多次的協議才讓政府相關單位同意立法。

江文浩指出，引進日本FULLY堆高機，系FULLY YAMATO為富立大和自車株氏會社的自有品牌，專營升降機，搬運機．輸送機等倉儲物料架設備專業制造廠，其自力產品推高機，推高機外型兼具肚容，與叉型車首款似古代招財進寶的祥獸貔貅張口威武狀，所以取品拖板車牌第一字母為F，將之化成貔貅的龍頭狀；其身體則仿「高機的肚容量」，欲起向上騰飛的意像。

淺析數控機床加工精度降低的原因

造成加工精度異常故障的原因隱蔽性強，診斷難度金屬加工比較大，歸納出五個主要原因：機床進給單位被改動或變化；機床各個軸的零點偏置異常；軸向的反向間隙異常；電機運行狀態異常，即電氣及控制部分異常；機械故障，如絲杠，軸承，軸聯器等部件。另外加工程序的編制，刀具的選擇及人為因素，也可能導致加工精度異常。

　　一、造成加工精度異常故障的原因
　　
　　造成加工精度異常故障的原因隱蔽性強，診斷難度比較大，歸納出五個主要原因：機床進給單位被改動或變化；機床各個軸的零點偏置異常；軸向的反向間隙異常；電機運行狀態異常，即電氣及控制部分異常；機械故障，如絲杠，軸承，軸聯器等部件。另外加工程序的編制，刀具的選擇及人為因素，也可能導致加工精度異常。
　　
　　二、數控機床故障診斷原則
　　
　　1。先外部後內部數控機床是集機械，液壓，電氣為一體的機床，故其故障的發生也會由這三者綜合反映出來。維修人員應先由外向內逐一進行排查，盡量避免隨意地啟封，拆卸，否則會擴大故障，使機床喪失精度，降低性能。
　　
　　2。先機械後電氣一般來說，機械故障較易發覺，而數控系統故障的診斷則難度較大些。在故障檢修之前，首先注意排除機械性的故障，往往可達到事半功倍的效果。
　　
　　3。先靜後動先在機床斷電的靜止狀態下，通過了解，觀察，測試，分析，確認為非破壞性故障後，方可給機床通電；在運行工況下，進行動態的觀察，檢驗和測試，查找故障。而對破壞性故障，必須先排除危險後，方可通電。
　　
　　4。先簡單後復雜當出現多種故障互相交織掩蓋，一時無從下手時，應CNC加工先解決容易的問題，後解決難度較大的問題。往往簡單問題解決後，難度大的問題也可能變得容易。
　　
　　三、數控機床故障診斷方法
　　
　　1。直觀法：（望聞問切）問-機床的故障現像，加工狀況等；看-CRT報警信息，報警指示燈，電容器等元件變形煙熏燒焦，保護器脫扣等；聽-異常聲響；聞-電氣元件焦糊味及其它異味；摸-發熱，振動，接觸不良等。
　　
　　2。參數檢查法：參數通常是存放在RAM中，有時電池電壓不足，系統長期不通電或外部干擾都會使參數丟失或混亂，應根據故障特征，檢查和校對有關參數。
　　
　　3。隔離法：一些故障，難以區分是數控部分，還是伺服系統或機械部分造成的，常采用隔離法。
　　
　　4。同類對調法用同功能的備用板替換被懷疑有故障的模板，或將功能相同的模板或單元相互交換。
　　
　　5。功能程序測試法將G，M，S，T，功能的全部指令編寫一些小程序，在診斷故障時運行這些程序，即可判斷功能的缺失。

實際數控加工中，選對刀具很重要！

(1)根據零件材料的切削性能選擇刀具。如車或銑高強度鋼、鈦合金、不鏽鋼零件，建議選擇耐磨性較好的可轉位硬質合金刀具。(2)根據零件的加工階段選擇刀具。即粗加工階段以去除余量為主，應選擇金屬加工剛性較好、精度較低的刀具，半精加工、精加工階段以保證零件的加工精度和產品質量為主，應選擇耐用度高、精度較高的刀具，粗加工階段所用刀具的精度最低、而精加工階段所用刀具的精度最高。如果粗、精加工選擇相同的刀具，建議粗加工時選用精加工淘汰下來的刀具，因為精加工淘汰的刀具磨損情況大多為刃部輕微磨損，塗層磨損修光，繼續使用會影響精加工的加工質量，但對粗加工的影響較小。

(3)根據加工區域的特點選擇刀具和幾何參數。在零件結構允許的情況下應選用大直徑、長徑比值小的刀具；切削薄壁、超薄壁零件的過中心銑刀端刃CNC加工應有足夠的向心角，以減少刀具和切削部位的切削力。加工鋁、銅等較軟材料零件時應選擇前角稍大一些的立銑刀，齒數也不要超過4齒。

選取刀具時，要使刀具的尺寸與被加工工件的表面尺寸相適應。生產中，平面零件周邊輪廓的加工，常采用立銑刀；銑削平面時，應選硬質合金刀片銑刀；加工凸台、凹槽時，選高速鋼立銑刀；加工毛坯表面或粗加工孔時，可選取鑲硬質合金刀片的玉米銑刀；對一些立體型面和變斜角輪廓外形的加工，常采用球頭銑刀、環形銑刀、錐形銑刀和盤形銑刀。在進行自由曲面加工時，由於球頭刀具的端部切削速度為零，因此，為保證加工精度，切削行距一般很小，故球頭銑刀適用於曲面的精加工。而端銑刀無論是在表面加工質量上還是在加工效率上都遠遠優於球頭銑刀，因此，在確保零件加工不過切的前提下，粗加工和半精加工曲面時，盡量選擇端銑刀。另外，刀具的耐用度和精度與刀具價格關系極大，必須引起注意的是，在大多數情況下，選擇好的刀具雖然增加了刀具成本，但由此帶來的加工質量和加工效率的提高，則可以使整個加工成本大大降低。

在加工中心上，所有刀具全都預先裝在刀庫裡，通過數控程序的選刀和換刀指令進行相應的換刀動作。必須選用適合機床刀具系統規格的相應標准刀柄，以便數控加工用刀具能夠迅速、准確地安裝到機床主軸上或返回刀庫。編程人員應能夠了解機床所用刀柄的結構尺寸、調整方法以及調整範圍等方面的內容，以保證在編程時確定刀具的徑向和軸向尺寸，合理安排刀具的排列順序。刀具只是數控加工過程中的重要內容之一，除此之外，數控加工還涉及圖樣分析、工序劃分、加工設備、工卡量具、工裝夾具、編制最優化的加工程序等一系列環節。最終加工出的產品出現質量問題怎麼解決？問題可能出在中間任何一個環節。

我市企業研制出大型食品低溫干燥機

最近，遼寧吉韻服裝設備有限研制工業烤箱成功JY-Ⅲ型隧道式食品低溫干燥一體機，取代了海產品加工企業傳統的產品烘干模式，具有節能環保、省工省力、降低成本、提高效益等諸多優點，受到海產品加工企業的青睞。

　　位於新城街道劉家泡居委會的遼寧吉韻服裝設備有限，其前身是東港市低壓電器附件廠。多年來，這個企業以黃學仁為核心研制團隊，以哈爾濱工業大學自動化研究所為科技支撐，在電控設備的研制開發上一直處於國內領先地位。設計的組合式開關櫃被納入國家863計劃，研制的電磁鎖被選用在北京奧運場館的配電線路中，所研制的上百種產品出口日本、韓國烘箱等國家和地區，其中乾燥機多項產品填補了國內空白。

　　JY-Ⅲ型隧道式食品低溫干燥機根據生化懸浮原理，采用內循環封閉設計，只需少量的電能即可將海產品體內的水分通過低溫蒸發，實現產品的烘干，蒸發出的蒸汽再轉換成水回收利用。這一方法取代了海產品加工企業傳統的依靠鍋爐制熱烘干生產工藝，既節省了大量煤炭，又避免了鍋爐排放及蒸汽排放所產生的空氣污染。

　　此外，低溫干燥機自動化程度高，海產品烘干過程全部自動完成，節省人力、時間。由於采用內循環封閉設計，不受氣候環境的限制，可隨時根據需要安排生產。低溫干燥機使產品在烘干過程中受熱均勻，又是在真空環境下烘干，對產品的色澤起到關鍵性保證，質量可達到國際標准，還可以精准地控制產品的水分，在確保產品質量的前提下增加企業效益。

　　在國家出台取締小型鍋爐的政策後，低溫干燥機產品的問世，為海產品加工企業轉變生產方式找到了出路，目前我市海龍、永明等食品加工企業已開始安裝該設備，大連、山東、浙江、等省市的食品加工企業也慕名前來購買。

工業干燥機設備顆粒細分是農業現代化進程的助力

我國的生物能源行業近來的發展勢頭十分好，相對於風能、太陽能，新能源性價比更高，不僅投資成本低，而且回報率也不錯，因而工業烘干機備受歡迎。

下面讓我們來看看工業烘干機的特殊之處：1、根據物料特點匹配設計木屑的含水率一般都在40-50%左右，烘干後的含水率約為12%，傳統烘干設乾燥機備在水分的控制上把握不夠精准，最常出現烘干不均勻、堵塞的問題。鴻宇充分研究了木屑特性，采用新型組合式揚料裝置，多層套筒結構，使木屑無風洞現像，讓木屑能夠充分換熱，脫水，也就使得烘干過程均勻、高效。

2、顆粒細分烘干提高熱利用率大家做衣物烘干的時候都知道，如果衣物是團在一起烘干的烘箱，那很可能是外面衣服干了裡面團著的根本沒干，繼續烘干又需要花費更多的時間了，把薄厚、大小不同的衣服區分開來烘干其實會更好。木屑烘干也是同樣的道理，所以鴻宇在烘干機的設計上增加了粗細顆粒分離裝置，小顆粒、大顆粒所需的烘干時間不一樣，分離後的烘干更能提高熱利用率，也提高了產量。鴻宇烘干機的優勢，使其在木屑烘干、竹屑烘干方面應用效果顯著。舉例來說，我國每年利用廢舊的木屑、竹屑作為原料生產環保的新能源燃料，可以替代上億噸的煤炭或者石油，再加上其它的生物質油料，顯然可以節約更多的不可再生資源，擺脫我們對國際市場石油的依賴，某種意義上來說，提高了經濟發展的自主性。

除了幫助實現能源應用模式的轉變外，烘干設備帶來的新能源發展也將成為我國城鎮化、農業現代化進程的助力之一，所以專家們大膽的給出結論：烘干機在新能源領域占據重要地位，而鴻宇回轉式烘干機作為技術領先的重要加工設備，其地位也就不言而喻了。更多的烘干機最新資訊，歡迎大家訪問鴻宇的官網平台或與工作人員取得聯系，共同探討木屑工業烤箱新能源加工設備的無限可能。

我國干燥機的種類及各行業的應用

我國干燥機企業應該積極吸收國外先進技術，創新產品，提高產品質量。開發大規模的設備，控制的自動化程度，質量，表面處理設備，選擇抗腐蝕材料的努力，開發多功能組合機，繼續延長產品生命周期。干燥機的種類及各行業的應用 干燥機種類頗多，而冷凍干燥機 ，在冷凍干燥機行業上算是獨樹一幟的！傳導干燥也稱接觸干燥，對於潮濕顆粒非常適應，而傳導干燥機熱效率較高。

蒸發的水蒸汽或有機溶劑由真空抽出或用少量氣流排出，氣烘箱流是濕分的主要載體，對於熱敏性顆粒狀物料建議用真空操作。在傳導干燥機中，槳葉干燥機用於干燥膏狀物料。具有內流管的旋轉式干燥機現已設計出來並已投入使用。真空干燥的操作費用昂貴，只是物料必須要在低溫或缺氧狀態下干燥時，或物料在加熱介質和高溫下干燥會變質時，才推薦用真空干燥。對乾燥機於一定的蒸發效率，采用高溫操作更有效，這樣可以降低氣體流速，減小設備體積。 對於低溫干燥操作，可以選擇適當的低溫廢熱或太陽能收集器作為熱源，但干燥機的體積比較大。冷凍干燥是真空條件下干燥的一個特例。

在這裡，溫度在水的三態點之下，水（或冰）直接升華為水蒸汽。盡管升華所需要的熱量比蒸發低幾倍，其它方面的動力消耗較大，故真空干燥費用還是昂貴的。 傳導干燥法通過金屬等蜀面間接傳遞干燥所需要的熱量。干燥速率比直接干燥法低。恆速干燥期間產品溫度與加熱源的溫度沒有關系，大體與裝置內氣體壓力的飽和溫度相同。為了提高干燥速率和防止干燥不均，通常用機械攪拌或使容器本身旋轉，以增加或不斷更新物料的傳熱面，因此有必要深入研究傳熱機構的附著問題。干燥裝置本身價格昂貴，但其特點是集塵系統的負荷小，熱效率高，溶劑容易回收，總的費用比直接干燥法便宜得多。 

傳導傳熱中，由夾套、攪拌、傳熱管等將熱量供給干燥物料，用熱媒而不用熱空氣。代表性的設備是槽型的圓筒干燥機。圓錐攪拌干燥機、工業烤箱夾套和內置加熱管回轉干燥機、鼓式干燥機、耙式干燥機、真空帶式干燥機、真空冷凍干燥機等。在熱空氣干燥中，恆速干燥時期的溫度相當於濕球溫度。而在傳導傳熱干燥中，需要人為地創造加熱面，使傳熱面積小而傳熱系數增加。這樣，結構就比較復雜，設備投資比熱空氣干燥機大。 

隱形矯正的九大優點

牙列不齊想要矯正，又不想做鋼牙妹，隱形矯正應運而生。隱形矯正的概念已經漸漸深入人心，但它的優點有哪些，為什麼選擇隱形矯正，實際上很多人還是不太了解。拜爾口腔的專家就這個問題向各位網友做出了解答。

隱形矯正的全稱是“隱形無托槽矯正”，是牙齒矯正的一種方式。

傳統的牙頜畸形矯正器需要借助托槽和鋼絲，不僅影響美觀，而且桃園矯正需要定期到調整弓絲力度，臨床操作繁瑣。

相對的，隱形無托槽矯正采用隱桃園植牙形矯正器，矯正器的材質是由安全的彈性透明高分子制成，而且沒有粘結托槽，也不調整弓絲，省時省力還不妨礙美觀。在讓牙齒變美的過程中也沒有附帶增加負擔。

據牙齒正畸專家介紹，隱形矯正技術繼承了傳統的牙頜畸形矯治理念，是現代口腔醫學、計算機輔助三維診斷、個性化設計及數字化成型技術的完美結合，具有以下特點：

1、美觀：美觀絕對是隱形矯正最為明顯的一大優點。隱形矯治器是透明的，佩戴上不容易被周期的人察覺，在別人的不知不覺中全程完成牙齒矯正。

2、方便：隱形矯治器可自行摘下和佩戴，不影響日常生活。而且相對傳統矯正器，減少了去復診的次數，節約患者時間。

3、舒適：沒有托槽和弓絲的隱形矯治器，不會刺激頰粘膜和周圍軟組織，戴用矯治器的患者也不需要使用保護蠟和塑料套管裝置等保護裝置。可以說隱形矯治器對牙周組織的刺激度降到了最低限度。

4、衛生：佩戴隱形矯治器讓日常生活中的口腔更容易維護，不需擔心牙齒脫礦、變色、牙齦炎等問題。其可摘下的特性不會妨礙口腔衛生的防護，衛生不良的情況很少發生。傳統矯正手法，在矯治期間，如果患者刷牙方式不正確或是不徹底，通常會發生齲齒、牙釉質脫礦或者牙周疾病等，但用隱形矯正器則會大大降低這種情況的發生。

5、可摘性。比較器傳統矯正治療，隱形矯正器可自行摘戴，患者不必擔心受黏在矯治器上火損壞矯治器。

6、治療療程短：一般來說，隱隱形矯正形矯正9-12月即可完成矯正治療。治療時間方面，傳統方法需要耗費8小時，而隱形正畸僅3小時。

7、適用於對金屬過敏的患者：有的患者對金屬或鎳元素過敏，這樣就無法佩戴傳統的矯治器，這時就可以選擇隱形矯治器。還有的患者牙釉質存在缺陷，由於發育異常導致不能粘貼固定矯治器，隱形矯治器就此時就派上了用場。

8、不適應傳統矯治器少量的疼痛感：隱形矯治器“舒適”的優點之一，很多有牙齒矯正經無痛植牙驗的患者都表示隱形矯治器很少引起疼痛。對於一個治療初始就有疼痛感的患者，臨床醫師可以通過逐步降低每一步矯治器的牙齒移動量來減輕疼痛。

9、不易發生牙根吸收：正畸矯正通常需要注意的一點便是壓根的吸收。而使用隱形矯正器的患者，目前尚未有牙根吸收發生的報道、隱形矯正器能自動精確掌控牙齒移動，牙齒移動量是根據臨床醫生的要求所設置的。

無托槽隱形矯正 量身定做笑容計劃

無托槽隱形矯正由重慶拜爾口腔引進，適合牙間隙、雙頜前突、牙齒擁擠、暴牙、地包天、中線偏移等症狀進行矯正，它一改傳統正畸過程中“鋼絲鐵牙”的局面，能在無鋼絲、無托槽的狀態下完成矯治，讓別人看不到你戴了牙套，不影響美觀，可自行摘戴，在不知不覺中恢復正常牙齒形態，重塑完美臉型。該技術集美觀、舒適、方便、清潔、便捷大優勢於一身。

1、隱形更美觀：矯正器幾乎完全隱形。您將在別人毫無察覺中完無痛植牙成牙齒矯正，解決了許多患者對矯正牙齒的美觀顧慮。

2、無痛更舒適：由於沒有傳統意義上的托槽、鋼絲等矯正裝置、矯正過程不再痛苦。對於牙周組織的刺激及不適感最低。

3、可自行摘戴：牙套可自行摘戴，不影響社交、進食、運動等。同時復診的次數減少，節桃園植牙約您的時間。
隱形矯正
4、三維設計更精准：采用個性化設計理念，通過計算機三維診斷軟件模擬牙齒移動方式，確保設計制作更精准。

5、干淨易清潔：口腔衛生容易維護，不必擔心牙齦呀、牙齒脫礦、變色等問題。

6、節約時間：無托槽隱形矯正聊城回診次數少，可每兩星期自行更換一副新的隱形牙套，節省不少時間。

1、醫生會為您仔細檢查口腔狀況並套取牙模、牙齒的X光片桃園矯正及照片，再連同專屬於您的療程表一並寄送至隱形矯正器定制。

2、利用3D數字技術將牙模轉換成立體圖像，經過高密度的分析，模擬整個療程，讓您了解牙齒在療程中移動的每一細節。

3、立體模擬分析經醫生再次復核後，便開始牙箍的生產程序，每位病人所需的牙箍數量不一，要視乎病人的情況而定。

4、醫生會按次序分發2—3副牙箍，讓您每兩星期於家中自行更換新一副牙箍，只需要4—6周復診一次，降低了復診頻次。

舌側隱形矯正 透明、舒適、笑容魅力綻放

現實中不少暴牙、虎牙、地包天等畸形牙男女青年往往因牙齒難看而令人傷心的事情時有發生，這樣的現像舌側隱形矯正可以幫助你。而且在歐美，隱形矯正已成為影視明星、王室貴族、商務精英人士牙齒矯正首選。

舌側隱形矯正技術是國際上近些年來興起的正畸技術，它是將矯治器全部安裝於牙齒的舌側面進行正畸治療，外觀上看不到任何正畸治療裝置。個性化舌側隱形矯正體系通過激光三維掃描，桃園植牙然後在計算機上三維建模完成無痛植牙托槽的設計，精密鑄造托槽；最後由機械手完成弓絲的精確成型，克服了傳統舌側矯治器的局限性。 

舌側隱形正畸的獨特優點：

1、美觀：幾乎完全隱形。您將在別人隱形矯正毫無察覺中完成牙齒矯正，解決了許多患者對矯正牙齒的美觀顧慮。

2、舒適：由於沒有傳統意義上的托槽、鋼絲等矯正裝置，矯正過程不再痛苦。對牙周組織的刺激及不適感最低。

3、方便：可自行摘戴，不影響社交、進食、運動等。同時復診次數減少，節約您的寶貴時間。

4、清潔：口腔衛桃園矯正生容易維護，托槽容易拆卸，所以很容易清潔，也不必擔心牙齦炎、牙齒脫礦、變色等問題。便捷：短而有效的治療療程，一般治療約9-12月即可完成。傳統方法治療時間約8小時，隱形正畸僅為3小時。

過去人們擔心不美觀的問題，現在通過使用透明裝置及把矯正裝置放在舌側(牙齒內面)已經得到解決。滿足了特別是一些高層次、高要求的職業，例如高級公務員、外交人員、律師、、高級職業、文藝界人員等，他們一般不可能接受傳統的金屬唇側矯治器。

隱形矯正 蛻變於無形

在過去的正畸治療項目裡面，金屬牙套矯正作為傳統的牙齒正畸項目得到了絕大部分人群的認同。據權威數據統計，在過去10年期間，透明矯治器矯正僅占所有牙齒矯正方法的13。3%，由此可見，隱形矯正在過去的10年裡面無論是知曉度還是接受度都屬於比較低的。

伴隨著現代醫療技術的發隱形矯正展，牙齒隱形矯正技術踏上了一個新的台階，牙齒隱形矯正的優勢也真正得到發揮。其美觀、舒適、方便衛生等特點全方位的貼合人們日常生活需求，為人們提供了一種更加優雅打氣的生活方式的選擇。

隱形牙齒矯正的革命性突破：讓牙齒矯正在旁人毫不察覺的情況桃園植牙下悄悄完成，是牙醫追求的目標。拜爾口腔正畸總監徐國強介紹，目前常用的隱形正畸主要有以下幾種：

(1) 無托槽隱形牙齒矯正 ：無托槽隱形矯正技術，是根據每個人的實際情況，通過計算機輔助三維診斷、設計和制造系統，用一系列個性化的透明矯治器，來完成矯治的正畸技術，具有美觀(旁人幾乎看不見)、定位精准、清潔方便等優點。據法國世界正畸聯盟大會消息，截止目前國外應用隱形矯正的病例已經超過50多萬。

(2)隱形牙齒矯正之舌側矯正：“舌側矯正技術”目前在歐美國家和日本等國家相當成熟，“舌側矯正技術”在國內開展的範圍較少，因為它對醫師操作的要求較高，技術難度較大，費用也較高，但對於顧客來說好處就很多，舌側矯正的好處除了美觀、看不見托槽鋼絲之外，也較不必擔心牙齒表面的脫鈣現像無痛植牙，牙齒表面的脫鈣現像較少發生，蛀牙率就低許多，但平常需要做好口腔清潔，否則食物殘渣卡在矯正器周圍很容易造成牙齦腫現像產生牙齦炎或內側蛀牙。

(3)隱形牙齒矯正之LH魔線矯正：采用的TI-NI合金矯正線，經過兩階段桃園矯正的熱處理，除了保有一般NI-TI良好的特性外，還具備了低滯後、超彈性、震蕩吸收、力量恆定、超強可塑性，能根據不同的口腔變換不同的個性化牙弓形狀等等令人驚嘆的優異性質。因此，被正畸界稱為神奇的“LH百變魔線”。無論受畸者牙齒多麼擁擠錯亂，LH魔線都 能操控自如輕松將其固定，並持續提供恆定的矯正力使其恢復正常的功能和外觀形態。

伴隨著現代醫療技術的發展，牙齒隱形矯正技術踏上了一個新的台階，牙齒隱形矯正的優勢也真正得到發揮。其美觀、舒適、方便衛生等特點全方位的貼合人們日常生活需求，為人們提供了一種更加優雅打氣的生活方式的選擇。

消滅地毯清潔死角 六個妙招還原本來面貌

地毯鋪在地上實在好看，可是如果不注意保養，有很多清潔死角我們是看不見的，所以下面讓告訴你如何保養，還原原本的樣子。 消滅地毯清潔死角六個妙招還原本來面貌 1。避光應盡量避免強烈的陽光直射，以免地毯老化褪色。2。防污使用過程中不得沾染油污、酸性物質、有色液體等，如發生污染，應立即用優質地毯清洗膏擦除清潔公司。

3。去塵 地毯的面層纖維內，易積聚灰塵，應經常用吸塵器沿著順毛方向清潔，不得使用齒狀或邊緣粗糙的工具，以免損壞地毯面層。4。防範倒毛如地毯出現倒毛，用干淨毛巾浸濕熱水擦拭，並用梳子梳理順直，用熨鬥墊濕布順毛熨台北清潔公司燙，可恢復原狀。

5。防集中點壓在使用中，在家具居家清潔的腿部接觸地毯處，應放置墊層或經常移換家具。對磨損嚴重的部位，除采取用覆蓋物加以保護外，還可調換位置使用。 6。通風防潮有地毯的房間應注意通風、防潮，以免地毯發生蟲蛀、霉變，如發現蟲蛀、腐蝕等現像，應請專業人員修復。

地毯清潔和保養的幾個小秘訣

為了減少地毯受污染的機會，在購買時就須事先考慮周到。首地毯清潔先，除考慮個人喜好外，為了配合空間走動量和個人生活習慣，不宜選擇素色的和沒有圖紋的地毯，那類地毯較容易顯露污漬、腳印。其次，選擇質量較優的地毯，因為質優的地毯一般都在生產過程中經過特別的加工，可以提供防污、防塵和耐磨損的保證。

若地毯已購買並開始使用了，那麼以下幾點保養知識必須了解：1。出入頻繁的區域最易受到污染，而且污跡會隨腳步擴散到室內其他地方，所以應在玄關進口處加置一塊小地毯，擦掉鞋底灰塵，減少塵埃的積聚和散播。2。地毯與化學品接觸後，可能會產生化學污漬或出現褪色，故此要避免地毯沾染一般家庭常用的化學品，如漂白水、殺蟲水、強力清潔劑及護膚品等。此外，地毯不能長期受陽光直接照射，否則會出現褪色的情況。3。地毯需要經常吸塵，因為塵埃藏積在地毯內，會對纖維造成磨損，並且使地毯的顏色變得灰暗。在大廳、走廊和走動頻繁的地方，每周應吸塵兩至三次，臥室也應至少每周吸塵一次。吸塵器的選擇和吸塵方法會影響清潔效果，配備旋轉除塵刷的吸塵器，可以比較有效地吸淨地毯內的塵埃。吸塵的時候需要慢慢推動吸塵器，動作應是把吸塵刷推前，拉後再推前。

對於地毯上已經出現的問題，如何是好？以下幾點建議可以一試：1。若地毯出現絨毛頭，可能是由摩擦或是被尖物鉤起所致，應用利剪剪平，切勿抽拉絨毛。2。松軟的割絨地毯最易出現“陰陽色”，這大多是光線反射清潔公司所造成的，只需順著絨毛方向吸塵，“陰陽色”便何減輕。3。若地毯遭受家具重壓，出現絨毛倒伏的情況，只需把家具移開，用蒸汽熨鬥平放在地毯上方數釐米的位置(切忌將熨鬥直接接觸地毯)，利用蒸汽幫助絨毛恢復彈性，然後用手指輕輕撥正絨毛即可。4。若地毯沾上固體污漬，可用湯匙的鈍角將其居家清潔刮除，再用清水抹洗。5。如液體濺到地毯上，可先用不褪色的抹布或紙巾吸干水分，然後家事清潔從污漬的外圍向中心處擦拭，以防污漬擴散。切忌過度用力擦刷地毯，那會破壞纖維。

我們的地毯是如何被污染的

地毯的清潔一直是業內一個難以解決的問題，由於體積過大，地毯在清洗的時候會出現很多的問題，不干淨的地毯擺放在廳裡，不但不美觀而且還會嚴重影響人們的身體健康。

當前地毯清潔市場普遍使用的是旋轉式、抽洗式及蒸汽式等幾種清潔設備，其中旋轉式清潔法和蒸汽式清潔法只是對地毯表面污漬起清洗作用，不但沒有對地毯清潔公司進行徹底的深度清潔，更由於地毯的密封結構居家清潔原因往往容易造成二次污染，使地毯內部容易滋生細菌、發霉有異味等問題。

抽洗式清潔法由於采用抽洗清地毯清潔潔原理時使用“水”的原因對地毯存在同樣的後期問題，更重要的目前市場普遍使用高泡及低泡等清潔劑，台北清潔公司此類清潔劑的共同點基本采用水+化合物發泡的清潔原理，由於地球的重力原因，水和污垢混合物會沉澱到地毯底層，後果就是很容易讓地毯出現水跡、發霉、有異味、接口爆裂、細菌滋生及不容易干透等問題，因護理不當對地毯造成永久性破壞的情況常有發生，不但影響了地毯的外觀，更重要的是縮短了地毯家事清潔的使用壽命，從而讓業主的地毯使用成本銳增，總而言之，迄今為止國內對地毯的清潔方法實在難以言表。